Срок для сотрудников компании Dan, касающийся решения о продаже акций, был перенесен по их просьбе. Работники сталкиваются с дилеммой: продать акции сейчас за сумму до 1,2 млн шекелей или дождаться возможного роста стоимости компании, учитывая налоговые и наследственные вопросы.
Акционеры израильской транспортной компании "Дан", оцениваемой в 2,8 млрд шекелей, массово отказываются от предложения продать до 25% своих акций до четверга.
Министерство транспорта объявило тендер на 4 млрд шекелей для автобусных маршрутов в Хасмонейском кластере (Модиин, Модиин-Илит). Это приведет к увеличению услуг на 10% и добавлению 207 новых автобусов. Компания «Эгед» исключена из участия по решению Управления по конкуренции.
Израильские политические партии начали публиковать свои программы по улучшению общественного транспорта в рамках подготовки к выборам 2026 года, обещая решить проблемы пробок, нехватки водителей и долгого ожидания.
Сегодня, 4 октября 2026 года, в Израиле открылся второй этап проекта скоростных полос, включающий новый участок на шоссе Аялон и транспортный комплекс в Ришон ле-Ционе. Запущены четыре бесплатных шаттла в Тель-Авив, в будущем возможен платный проезд для частных автомобилей.
Регулятор общественного транспорта начал углубленную проверку автобусных компаний после жалоб на двойное сканирование пассажиров и возможные фиктивные проверки.
ЦИК Израиля объявила, что общественный транспорт в день выборов будет бесплатным; автобусы начнут работать бесплатно с 20:00 накануне голосования.
Dan Transport заключила MoU о покупке перевозчика Masiei Shasha за 180 млн шекелей; компания управляет примерно 200 машинами и имеет оборот около 200 млн шекелей в год.
Местные руководители Самарии и района Иерусалима потребовали от Минтранса вмешаться из-за сбоев у «Тнуфы». В министерстве предупредили: если компания не представит план улучшений, будет инициирован тендер на ее замену.
Председатель совета директоров «Ракевет Исраэль» призвал Управление госкомпаний срочно начать процесс назначения постоянного гендиректора после более чем года работы с временными руководителями.
В Израиле одобрен к депонированию проект развязки «Александр» и расширения шоссе 553 в Шароне, который должен улучшить связь с шоссе 6 и снизить пробки.
В канун Йом-Кипура 20 сентября поезда Israel Railways будут курсировать по усиленному расписанию до 13:00.
Израильский суд разрешил продолжить работы по электрификации железной дороги в Хайфе, отклонив запрос муниципалитета о временном запрете. Мэрия утверждала, что проект нарушает соглашения и вредит доступу города к морю, в то время как государство и железные дороги предупреждали о вреде для общественного транспорта.
«Израильские железные дороги» введут специальное расписание на 11 сентября, в канун Рош ха-Шана, с работой поездов с 6:00 до 16:00 и увеличением рейсов между Хайфой и Тель-Авивом.
Новое исследование ЦСБ показало, что лишь 16% израильтян используют общественный транспорт для поездок на работу, предпочитая личные автомобили, несмотря на улучшения в транспортной системе.
Железнодорожные станции Модиина столкнутся с временными ограничениями в движении поездов по выходным дням. Это необходимо для подключения новой линии Трассы 431, которая должна быть завершена к 2028 году и соединит Иерусалим с регионом Шфела и южным побережьем Израиля. Стоимость проекта составляет 3,5 миллиарда шекелей.
Вопрос общественного транспорта по субботам становится одной из центральных тем на предстоящих выборах в Кнессет 2026 года, рассматриваясь как часть дискуссии о характере государства. Инциденты с блокированием автобусов ультраортодоксами обострили проблему, делая её ключевой для многих избирателей.
В Бейт-Шемеше водитель автобуса Халед был избит до потери сознания после того, как отказался высадить пассажира в неположенном месте. Водитель успел нажать на ручной тормоз, предотвратив аварию. Подозреваемый, подросток из Бейтар-Илита, был арестован. Инцидент произошел на фоне роста насилия в отношении водителей.
В Иерусалиме начала работу новая линия легкого метро L3, связавшая Хатурим и Малха, что создало первую в городе взаимосвязанную сеть легкорельсового транспорта после многолетнего строительства.
Планируемая система беспилотного метро в Тель-Авиве может привести к сокращению 1000 рабочих мест водителей. Технически она также будет способна функционировать по выходным, что потенциально снижает степень нарушений Шаббата благодаря отсутствию машинистов.